号航空母舰（CVN 79）于2025年9月29日，在弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂的詹姆斯河，完成了首次核动力测试。
2027年3月交付（预计），比原计划推迟2年。肯尼迪号建造成本预算大约是44亿美元，包括舰载机等总成本约120亿美元。
肯尼迪号两个系统是导致延迟的关键：这两个子系统，与持续的船厂劳动力短缺和供应链中断有关。
1，先进的拦阻装置（AAG），AAG用电磁涡轮电动机取代了传统的液压拦阻系统，旨在通过减少机架上的应力负荷，回收更广泛的飞机重量，包括更轻的无人机。开发困难减缓了认证工作，2025年相关工作仍在进行中。
2，先进的武器升降机（AWE），AWE使用电磁线性电机将弹药从弹药库垂直传输到飞行甲板，旨在提高吞吐量并减少与电缆和液压升降机相比的处理时间。然而，与福特号类似的安装和可靠性挑战需要PG电子官网进一步调整，最终系统尚未完全认证。
肯尼迪号（CVN 79）。推进动力来自两台Bechtel A1B反应PG电子官网堆，为四个传动轴提供动力，使航速超过30节，并设计20到25年更换一次核燃料，舰船寿命为50年。
肯尼迪号与福特号安装的双波段雷达SPY-3加SPY-4有区别。使用SPY-3和SPY-6(V)3的组合，SPY-6(V)3是一种氮化镓半导体三面固定阵列雷达，使每艘船的采购成本减少了数亿美元，并与III代阿利·伯克级驱逐舰上使用的雷达保持一致。
肯尼迪号定额约为4660人，可携带80-90架飞机，包括F/A-18E/F超级大黄蜂、EA-18G咆哮者、E-2鹰眼、C-2或CMV-22飞机、F-35C战斗机、MH-60直升机和无人机系统。防御武器包括两座Mark 29 RIM-162改进型海麻雀导弹发射器，两座Mark 49 RIM-116“拉姆”滚转式防空导弹发射器，三套Phalanx Block 1B“密集阵”近防炮近防武器系统。
美国海军正在加速肯尼迪号入役流程。例如，在正式交付之前进行初步验收，允许一些非必要的工作未完成前入役，例如涂漆。
